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11月8日、11日，交發(fā)集團黨委副書記、總經(jīng)理鄒獻兵帶隊到廣運集團、市公交公司開展2025年度全面預(yù)算調(diào)研，提前謀劃2025年經(jīng)營發(fā)展工作，進一步提升全面預(yù)算管理的科學(xué)性、精準性。

面對道路客運市場持續(xù)下行，“出路在哪里、發(fā)展怎么辦、工作怎么干？”在調(diào)研座談中，鄒獻兵客觀公正的評價了廣運集團全年工作成效，充分認同公司擬定的2025年“12字”經(jīng)營發(fā)展思路和“雙千”發(fā)展經(jīng)濟目標，要求公司要認真分析市場發(fā)展形勢，準確定位產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展方向，凝聚全員共識，把擬定的發(fā)展目標和工作舉措落實到實際工作中去，以發(fā)展成效檢驗工作質(zhì)量，千方百計保持道路客運安全穩(wěn)定。

鄒獻兵指出，在道路客運市場裂變的大環(huán)境下，道路客運產(chǎn)業(yè)的市場競爭力持續(xù)減弱，承擔著更多的公共交通保障服務(wù)職能。廣運集團既要履行好國企社會責任，積極向上爭取政策資金扶持，保持行業(yè)穩(wěn)定、滿足民生需求，又要立足企業(yè)實際，加快推進資源轉(zhuǎn)化利用、推進城鄉(xiāng)客運公交“一體化”改造，全力推動企業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展。他要求，一是要持續(xù)深化改革，加快清退剝離“三無”業(yè)務(wù)和域外企業(yè)，加速內(nèi)部資源優(yōu)化整合，推動“瘦身健體”見實效，力爭整體實現(xiàn)虧損面、虧損額“雙減”目標。二是要聚焦資源利用，按照集團股權(quán)改革整體安排，采取股權(quán)轉(zhuǎn)讓、資產(chǎn)處置、委托經(jīng)營、整體出租等多種模式，力爭實現(xiàn)“三個一批”轉(zhuǎn)化利用，不斷調(diào)優(yōu)資債結(jié)構(gòu)，有效減少企業(yè)經(jīng)營矛盾。三是要強化風險防范，加快推進問題項目、歷史遺留問題處置，健全完善內(nèi)控內(nèi)審、合規(guī)治理、風險預(yù)警等長效機制，推動依法合規(guī)治企。四是要加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，搶抓信息經(jīng)濟、低空經(jīng)濟、低碳經(jīng)濟新賽道，持續(xù)推進定制客運、旅游運輸、交商郵供及汽車維保等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，全力打造道路客運全鏈條供應(yīng)商和服務(wù)商。五是要樹立企業(yè)形象，充分發(fā)揮企業(yè)在全市道路運輸行業(yè)的支撐保障作用，下大力氣解決不良負面影響，努力提升企業(yè)社會價值和信用等級，圍繞建設(shè)“幸福交發(fā)”，打造“優(yōu)質(zhì)國企”，不斷提升市民對企業(yè)服務(wù)的滿意度、認可度。

在聽取市公交公司2024年工作匯報及2025年工作打算有關(guān)情況報告后，鄒獻兵強調(diào)，城市公交履行著服務(wù)群眾公共出行的重大社會責任，既要為政府分憂、為群眾服務(wù)，也要充分發(fā)揮城市“窗口”的功能和作用，努力服務(wù)全市經(jīng)濟社會發(fā)展。

鄒獻兵要求，要立足社會公共服務(wù)職能，大力提升支撐保障能力，全面抓好安全管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不斷提升市民群眾的乘坐感和幸福感。要緊抓政策紅利，組織開展好“我的公交、我的城”《城市公共交通條例》學(xué)習(xí)宣貫活動，積極向上爭取政策扶持，加快推進公交成本規(guī)制長效機制落實落地，確保公交行業(yè)健康穩(wěn)定。要充分運用“兩新”政策，加快推進公交信息化、智能化建設(shè)和公交車輛更新、首末站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷提升公交為民服務(wù)質(zhì)量。要深入研究挖掘公交經(jīng)濟增量的辦法措施，進一步推進定制公交進校園、進工廠、進社區(qū)業(yè)務(wù)拓展，充分利用車身、車廂流動平臺資源，大力開發(fā)車身創(chuàng)意廣告、車廂自助售貨機等經(jīng)濟增長的特色亮點，不斷推動產(chǎn)業(yè)延鏈補鏈強鏈。

集團黨委委員、副總經(jīng)理趙仕仁，黨委委員、副總經(jīng)理王軍鵬，財務(wù)總監(jiān)李事儐及集團本部有關(guān)部門負責人參加調(diào)研座談。